COLMIC DAYTONA 20DL

Corpo ottenuto da un monoblocco di alluminio temperato

Bobina e dischi laterali in alluminio forgiato a freddo

Ingranaggi tecnologicamente studiati per un’elevata precisione e robustezza

Cuscinetti a doppia schermatura in acciaio inox anticorrosione

Frizione Micrometrica con dischi maggiorati

FSA: Full Surface Anodizing, trattamento di anodizzazione superficiale su tutto il mulinello

Daytona DL: manovella a sinistra con pomello in Eva

Custodia protettiva in neoprene con chiusura a velcro